Postingan

BALANCING

Gambar
Nah kali ini admin akan bagikan cara balancing roda. langsung aja berikut ini adalah langkah-langkahnya : BALANCING I.          Tujuan : 1.        Siswa dapat membalance roda dengan baik dan benar 2.        Siswa dapat menggunakan alat balancing dengan baik dan benar 3.        Siswa dapat menggunakan mesin balance dengan baik dan benar 4.        Siswa dapat memelihara dan merawat alat dengan baik dan benar 5.        Siswa dapat menentukan perbaikan dan perawatan yang harus dilakukan II.        Alat :                                                                 Bahan :                               Waktu : 1.        Kunci roda                                                 1.   Roda                           instruksi :   15 menit 2.        Mesin balancing (wheel balancer)           2.   Timbal/pemberat        latihan    :   120 menit 3.        Width measuring gauge 4.        Palu balancing 5.        Adaptor 6.        Dongkrak 7.        Stand

ELECTRICK POWER STEERING ( EPS )

Gambar
ELECTRIC POWER STEERING ( EPS ) 1. Pengertian           Sistem EPS (Elektronic Power Stee ring) adalah sistem yang membantu pengoperasian steering waktu dibelokkan dengan menggunakan motor listrik, dipakai pada kendaraan sedang dan kecil.           EPS bekerja berdasarkan kecepatan kendaraan dan tenaga putar pengemudi pada steering wheel yang selanjutnya dikonversikan secara kelistrikan dan dikontrol oleh mikro prosessor ( CONTROL MODULE ).            EPS tipe fully electric tidak lagi menggunakan power steering oil pump yang digunakan pada steering tipe hidrolik. Tetapi sudah menggunakan sebuah motor DC yang dikontrol secara elektric oleh control module. 2. Macam-macam Electric power steering     a. Fully electric          Artinya motor listrik bekerja langsung dalam membantu gerakan kemudi. Baik yang letaknya menempel pada batang kemudi, seperti pada Toyota Yaris dan Vios . Juga yang letaknya menempel pada rack steer seperti Honda Ja

MATERI SISTEM REM

Gambar
SISTEM REM FUNGSI REM : Mengurangi kecepatan (memperlambat) dan menghentikan kendaraan. Memungkinkan parkir pada tempat yang menurun. Sebagai alat pengaman dan menjamin pengendaraan yang aman. PRINSIP REM Prinsip rem adalah merubah energi gerak menjadi energipanas. Umumnya, rem bekerja disebabkan oleh adanya sistem gabungan penekanan melawan sistem gerak putar. Efek pengereman (braking effect) diperoleh dari adanya gesekan yang ditimbulkan antara dua objek / benda. TIPE REM Rem yang dipergunakan pada kendaraan bermotor dapat digolongkan menjadi beberapa tipe tergantung pada penggunaannya. Rem kaki (foot brake) digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan. Rem parkir (parking brake) untuk memarkir kendaraan. Rem tambahan (auxiliary brake) untuk membantu rem kaki dan digunakan pada kendaraan besar. REM KAKI Rem kaki (foot brake) dikelompokkan menjadi dua tipe : rem hidrolis (hydraulic brake) dan rem pneumatis (pneumatis